駕駛裝有ABS系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車(chē)怎樣采取緊急制動(dòng)?

用力踏制動(dòng)踏板。

沒(méi)有ABS防抱死系統(tǒng)配置的車(chē)在剎車(chē)時(shí)如果一腳剎不住的時(shí)候，要根據(jù)車(chē)速進(jìn)行“兩腳剎車(chē)”，即不要一腳踩死不動(dòng)，稍微抬起一些再進(jìn)行第二次剎車(chē)（視當(dāng)時(shí)的剎車(chē)距離來(lái)定），這樣可以避免車(chē)輪抱死，增加制動(dòng)效果。當(dāng)然駕駛裝有ABS系統(tǒng)的汽車(chē)，可以用力踏制動(dòng)踏板，讓汽車(chē)制動(dòng)下來(lái)。

ABS的主要作用是在緊急剎車(chē)的同時(shí)可以一定程度的轉(zhuǎn)向。一輛無(wú)ABS系統(tǒng)的車(chē)輛，駕駛車(chē)輛在高速行駛時(shí)遇到前方障礙物，來(lái)不及轉(zhuǎn)向避讓的時(shí)候，駕駛員此刻迅速全力踏下制動(dòng)踏板，車(chē)輪會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)抱死，此時(shí)可以視為車(chē)輪在地面上滑動(dòng)（車(chē)輛行駛時(shí)車(chē)輪是滾動(dòng)），然后車(chē)輛會(huì)滑向障礙物。

如果駕駛員此刻轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)輛就會(huì)側(cè)滑失控等（如同我們騎自行車(chē)時(shí)，如果前輪剎住或前后輪同時(shí)剎住，此時(shí)打方向，自行車(chē)會(huì)甩尾或側(cè)滑而不受控制），而不會(huì)按照駕駛者的意圖轉(zhuǎn)向避讓?zhuān)藭r(shí)可以視為車(chē)輛已經(jīng)沒(méi)有了轉(zhuǎn)向能力。

如果此時(shí)地面較潮濕光滑，潮濕光滑路面會(huì)使車(chē)輛滑得更遠(yuǎn)，增加不可控制的因素。