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  • 我要提問

    性能胎之間的纏斗 測四款235/45 R17輪胎

    mingrenwhy520 2023-05-24 03:36:11

    性能胎之間的纏斗 測四款235/45 R17輪胎

    1個回答
    • ybolton 2023-05-24 03:29:11

      先前我們對235/45 R17尺寸的四款輪胎進(jìn)行了詳細(xì)的靜態(tài)體驗,接下來該到動態(tài)測試環(huán)節(jié)了。這一次我們拿來了對應(yīng)這一尺寸輪胎的車型——2012款大眾CC,從動態(tài)層面對這四款輪胎進(jìn)行深度測試,看看鄧祿普VE303、固特異安乘、普利司通RE003、德國馬牌MC6各自都有什么樣的表現(xiàn)。

      動態(tài)測試介紹

      車內(nèi)噪音測試

      車外噪音測試

      0-100km/h干地加速

      展開余下全文(1/4) 2 普利司通 RE003/德國馬牌 MC6 回頂部

      普利司通 搏天族 RE003

      德國馬牌MC6

      總結(jié) 四款輪胎參數(shù)對比 鄧祿普 VE303 固特異 安乘 普利司通 RE003 德國馬牌 MC6 縱向溝槽寬度(mm) 6.65/12.01 12.16/12.01 9.92/9.42 9.05/9.58 8.77/9.94-16.32 10.18 8.22/13.25 12.95//11.88 縱向溝槽深度(mm) 9.17/9.99 10.06/9.76 8.80/9.10 9.27/9.05 9.13/9.47 9.24 8.43/8.88 8.74/8.57 胎面平均硬度(HA) 55 60.4 65 51.4 胎側(cè)硬度(HA) 54 46 50 43 重量(kg) 11.2 11.3 11.6 10.9 胎體層數(shù) 5/2 4/2 5/2 5/2 磨耗指數(shù) - 320 - 340 牽引力等級 - A - AA 耐高溫等級 - A - A 備注:胎體層數(shù)的5/2,5代表胎冠有5層,2代表胎側(cè)有2層,以此類推 制表:

      四款輪胎在設(shè)計上都有各自的主攻方向,以我們購買時的價格來看,普利司通RE003是最便宜的,650元一條的價格比最貴的德國馬牌MC6便宜了將近350元,拋去別的不說單看價格就已經(jīng)很吸引了。從輪胎靜態(tài)體驗來看,鄧祿普VE303比較注重舒適性和耐久性,操控方面或許會稍弱一點,這點在后續(xù)的動態(tài)測試會再進(jìn)行驗證;固特異 安乘各項參數(shù)較為均衡,強(qiáng)調(diào)舒適靜音,不過胎體簾數(shù)較弱在支撐性和抗擊打能力方面會稍弱一點;普利司通RE003是胎面花紋最為運動的一款輪胎,不妄為入門級街道運動胎,在設(shè)計上也沒落下對濕地性能方面的考量,暫且先猜測一下RE003靜音方面可能會弱一點,可對于追求激烈駕駛的人來說誰會在乎靜音呢;德國馬牌MC6在配方上依舊保留了一貫的軟質(zhì)舒適風(fēng)格,胎面硬度也均為最低。這恰好是MC6應(yīng)對“兼顧舒適與運動”的一個技術(shù)手段:在低速或輪胎受力較小時,由軟質(zhì)高粘性配方提供舒適性乘坐體驗,而當(dāng)激烈駕駛時MC6獨有的胎側(cè)高剛性簾布層就可以起到強(qiáng)有力的支撐,以此帶來不錯的操控體驗。

      這四款輪胎各有千秋,只不過普利司通RE003與德國馬牌MC6運動氣息困李辯更濃重一些。依照慣例,后續(xù)我們將對這四款輪胎進(jìn)行動態(tài)測試,屆時綜合性能高低立見!敬請期待…(圖/文/攝: 張景森)

      3 車內(nèi)外噪音測試/加速測試 回頂部

      【?擾并輪胎頻道】先前我們對235/45 R17尺寸的四款輪胎進(jìn)行了詳細(xì)的靜態(tài)體驗,接下來該到動態(tài)測試環(huán)節(jié)了。這一次我們拿來了對應(yīng)這一尺寸輪胎的車型——2012款大眾CC,從動態(tài)層面對這四款輪胎進(jìn)行深度測試,看看鄧祿普VE303、固特異安乘、普利司通RE003、德國馬牌MC6各自都有什么樣的表現(xiàn)。

      動態(tài)測試介紹

      車內(nèi)噪音測試

      車外噪汪缺音測試

      0-100km/h干地加速

      4 制動測試/空擋滑行/極限繞樁 回頂部

      100-0km/h干地制動

      空擋滑行

      極限繞樁

      總結(jié)

      此次測試的這四款輪胎,都有各自所擅長的領(lǐng)域,有兩極分化比較明顯的也有實力非常均衡的輪胎,因此我們很難去評判一款輪胎是好還是壞。但是如果從性價比和操控性兩方面去考慮話,首推普利司通RE003。如果非??粗仂o音舒適性,可以選擇鄧祿普VE303,單條價格比最貴的馬牌MC6便宜270元左右。固特異安乘在滑行距離方面有著不錯的表現(xiàn),各方面表現(xiàn)也較為均衡,是高性價比均衡之選。德國馬牌MC6是此次各項測試中表現(xiàn)最為出色的一款,當(dāng)然價格也貴一點,如果荷包充足,選它準(zhǔn)沒錯?。▓D/文/攝: 張景森 杜慶煒)

      6.65/12.01 12.16/12.01 9.92/9.42 9.05/9.58 8.77/9.94-16.32 10.18 8.22/13.25 12.95//11.88 9.17/9.99 10.06/9.76 8.80/9.10 9.27/9.05 9.13/9.47 9.24 8.43/8.88 8.74/8.57 @2019

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