這與宋PLUS DM-i在駕乘的品質感上的獨特優勢密不可分。宋PLUS DM-i百公里加速僅需7.9s,四驅版車型僅需5.9s,動力性能媲美2.0T燃油車;EHS電混系統,超快響應,無頓鉛芹挫,為用戶帶來無限接近純電動車的駕乘感受。經前奔馳底盤專家精心調校的底盤,以純正德系豪華質感,帶來極佳的操控穩定性,5.55m同級別最小轉彎半徑,能夠真正實現“一把過彎”,大幅領先同級熱銷車型。同時,宋PLUS DM-i還擁有緩激棗1200km+超長綜合續航,比同級燃油車多出50%左右,自駕出行更加便利。所以宋PLUS車系自上市以來銷量已突破50萬輛,不到兩年的時間便已成為國內SUV與插混市場的頭部車型,持續領擾拆跑新能源和整個SUV市場,我們一點也不驚訝,這不最近比亞迪宣布帶有第50萬輛標志的宋PLUS DM-i下線了。