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  • 我要提問

    18寸輪轂和19寸輪轂的區(qū)別是什么?,

    糊砍一刀 2023-05-24 09:18:21

    18寸輪轂和19寸輪轂的區(qū)別是什么?,

    2個回答
    • jym5150 2023-05-26 02:59:32
      18寸輪轂和19寸輪轂的區(qū)別主要體現(xiàn)在外形尺寸大小、制造成本、價格、行駛舒適度和油耗上,以下具體說明:1、外形尺寸大小寸指的是英寸,1英寸等于2.54厘米。18寸指的是輪轂圓圈的直徑為45.72厘米,比19寸略小。2、制造成本因為用料的分量不同,19寸輪轂的制造成本要比18寸輪轂高很多。3、價格一般
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    • lxzhu0912 2023-05-24 09:11:21

      實際使用中,18寸輪轂和19寸輪轂雖然差別不大,但也有一些區(qū)別。

      寸指的是英寸,18/19寸指的是輪轂鋼圈的直徑,1英寸=54厘米,輪轂越大最直觀的感受就是好看、大氣。其次理論上來說,同一款車輪轂越小,輪胎就會越厚(扁平比大),駕駛乘坐舒適性就會提升。

      差別不會很大,但區(qū)別還是有的。單從駕駛感覺上來說,主要有以下區(qū)別: 輪轂大的,駕駛操控性更好,剎車性能更好,穩(wěn)定性更強 輪轂小的,舒適性更高,油耗更小。

      寸輪轂視覺比18寸更大,更好看。對同一款車,輪轂18寸,乘坐舒適性高,剎車性能低;輪轂19寸,剎車性能高,舒適性差,但穩(wěn)定性強,油耗低。

      制造成本中,用料分量不同,制造19寸輪轂的成本要比18寸的高。價格不同:一般同種型號尺寸越大,價格更高。如寶馬中18寸輪轂900元/個,而19寸一個2100元左右。

      寸與19寸輪轂開起來差別不會很大,但區(qū)別還是有的。單從駕駛感覺上來說,主要有以下區(qū)別:(1)、輪轂大的,駕駛操控性更好,剎車性能更好,穩(wěn)定性更強。(2)、輪轂小的,舒適性更高,油耗更小。

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