發動機機油壓力低是什么原因?

機油壓力過低的原因：機油油液不足：當機油油液低于一定值時，會影響機油泵的正常泵油，不僅導致機油壓力過低，還會對機油泵造成異常損壞。

機油壓力低的原因有：機油的剩余量不足；機油壓力顯示裝置不正常導致；限壓閥毀壞或是調節不合理；機油散熱器漏油現象導致的機油壓力過低；機油濾芯堵塞；機油泵受損或毀壞等。

以下是發動機機油壓力過低原因：油底殼油量不足；機油粘度過小。限壓閥彈簧彈力不足或調整不當。潤滑系統管路嚴重漏油；機油細濾器破損漏油。機油泵磨損過甚或有故障。機油壓力表或傳感器失效。

一般汽車機油壓力過低，情況都是以下原因：機油油路堵塞，機油泵損壞，機油壓力傳感器損壞，機油粘度太低，機油濾清器有問題。機油壓力正常范圍：發動機工作時，一般保持在150～350kPa的壓力范圍內。

機油壓力過低會加劇發動機內部部件的異常磨損，出現異響，導致部件損壞，發動機過熱等情況。嚴重的會導致發動機內部軸瓦抱死，活塞燒蝕，機械原件無法正常使用，導致發動機燒毀損壞。

如果是機械故障影響的油壓，故障的高概率是油泵工作不良或濾芯堵塞造成的。原理類似缺油，也是正常泵油故障造成的。其次，機油壓力低也可能是由于發動機溫度高，導致機油粘度降低惡化，漏油。