問個大燈開關開著的問題？

PSA的車，點火瞬間，大燈、中控大屏、包括點煙器acc都會暫時失電的，以保證點火所需。不是所有車的邏輯控制都一樣的，不太清楚，就不要亂回答。

同意你的說法，我發現每次跟你的意見和看法都一致！！懂PLC可控編程器的工作原理，就知道你說的完全正確！

好，那請你以你所謂的邏輯回答我，所有的的開關都暫時處于失電狀態，是不是斷電了？電路的繼電器觸點是不是斷開的，如果你不把開關關閉，電路的繼電器觸點開關只用暫時給它一個信號短暫的失電，觸點永遠都是不會說自己會斷開、吸合。下次點火時你的燈不會亮？不要和我談什么車不一樣，電路都是萬變不離其宗的一個樣的。

大燈已經斷電了，但是有一個問題，下次重新啟動車輛時瞬間啟動電流負荷會大哦，基本上停車要關閉所有電器開關，避免重啟車時增加不必要的用電負荷。

具體要看某款車的控制程序怎么設定的，不能一概而論我們車，熄火拔鑰匙，整車燈光都會關閉（開啟伴你回家功能會延時關閉，時間自己設置）而有些車，熄火之前不關燈的話，就算你熄火鎖車，燈光不會滅。。車和車不同的回到樓主的問題，樓主的擔心是多余的，我們車會強制斷電回到你一開始的回復，你說影響下次點火，完全不可能，因為下次點火之后大燈才會亮。啥意思，本帖沒有再討論的任何意義了結論已經很肯定了。

對了，提醒一句，熄火拔鑰匙鎖車，bsi只會休眠不會斷電初始化啥的，休眠待機狀態懂嗎？不然遙控、防盜報警在熄火之后怎么激活？再給你舉個例子，開車過程中，水溫太高的話，大循環啟動水箱風扇會啟動，如果水溫沒有退回安全范圍，就算你熄火鎖車，水箱風扇也不會停轉的，還是會呼呼運行，直到水溫安全。按照你的理解，估計又納悶了，我都熄火斷電了，怎么風扇還會轉？車載電腦BSI在工作呢！

有種東西叫BSI，亦如工控上PLC（樓上有位兄弟說的好），大燈控制，不是你想想的一進一出的關系，你以為大燈控制手柄閉合了，大燈就一定亮起，一對一的控制？那還要BSI做啥？給你附兩張本車的遠近光電路圖，你可以自己研究，原圖看不清，私信我傳給你。明確的告訴你，我們的車（我說的是PSA的車），熄火之前大燈不關閉的話，下次整車通電，大燈是不亮的，點火成功之后，大燈才會自動亮起，繞過點火這個環節的。同時，我們車在通電自檢階段（不點火、直通電），大燈也可以手動開啟點亮，如果bsi判斷電瓶電量不足（經濟模式保護）的話，還是會強制關閉大燈。所以說，開啟大燈手柄開關，只是大燈點亮的條件之一，不是說手柄開關閉合，大燈就一定亮的。另外，高配車型，引入了自動大燈功能，由光感傳感器控制。手柄處在atuo位置，bsi還需要判斷光照條件是不是滿足，環境亮度不夠，大燈才會點亮。一句話，汽車大燈不是你家的照明燈，純粹受到墻壁開關控制，手柄開關給bsi一個信號，只是允許大燈點亮，事實上大燈是不是需要點亮，還得bsi說了算，條件滿足（電壓水平、大燈載波檢測反饋是否正常、光照條件。。。。。）