車(chē)沒(méi)有三元催化有什么影響?

以下是沒(méi)有三元催化對(duì)車(chē)輛的影響：，組合儀表中發(fā)動(dòng)機(jī)排放警告燈點(diǎn)亮，車(chē)輛排出的尾氣會(huì)嚴(yán)重超標(biāo)。，在路上行駛，會(huì)被抓拍違章，面臨罰款等處罰。，如車(chē)輛到上線年檢年限，上線審驗(yàn)車(chē)輛則無(wú)法通過(guò)。

三元催化器對(duì)車(chē)有以下影響：三元催化器損壞第二級(jí)氧傳感器將不能正確提供數(shù)據(jù)給行車(chē)電腦這樣混合氣濃度就會(huì)出現(xiàn)過(guò)稀或者過(guò)濃。

三元催化器堵塞那么首當(dāng)其沖會(huì)影響到的就是汽車(chē)的尾氣排放質(zhì)量了，催化器無(wú)法正常工作，尾氣中的有害物質(zhì)也就無(wú)法得到充分凈化，排放便會(huì)超標(biāo)，車(chē)輛年審時(shí)也就無(wú)法順利通過(guò)了。

三元催化壞掉了一般是不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的。他只是排氣管上面安裝的一個(gè)蜂窩煤狀的過(guò)濾器而已。主體是陶瓷，里面有很多稀有金屬。所以?xún)r(jià)格比較昂貴。因?yàn)闆](méi)有過(guò)濾作用了，尾氣刺鼻也是正常的。因?yàn)槎趸蜻@種有毒氣體沒(méi)有被過(guò)濾。

如果沒(méi)有三元催化器，前后端的氧含量是一樣的。那氧傳感器發(fā)送給電控單元的信號(hào)就是氧含量過(guò)高，電控單元就會(huì)判斷為混合氣過(guò)稀，從而加大噴油量，使混合氣過(guò)濃，增加汽車(chē)的油耗。