現(xiàn)代和勞斯萊斯控股的目標(biāo)是到年讓燃料電池飛機(jī)起飛

現(xiàn)代汽車集團(tuán)總裁Jaiwon Shin 表示： 我們很高興與勞斯萊斯合作，利用他們的導(dǎo)航空間和認(rèn)證專業(yè)知識來加速氫燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)的開發(fā)。我們相信這是支持全球航空業(yè)到2050 年實現(xiàn)凈零碳飛行目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)。

兩家公司將合作開發(fā)基于電力和氫燃料電池技術(shù)的載人無人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)，用于現(xiàn)代支線航空運輸平臺。他們還將努力為勞斯萊斯生產(chǎn)動力總成。

合作的最終結(jié)果將是到2025 年交付燃料電池電動飛機(jī)的演示，最終目標(biāo)是將這種車輛的推進(jìn)系統(tǒng)推向更廣泛的先進(jìn)航空運輸市場。

我們很高興與現(xiàn)代汽車集團(tuán)合作。勞斯萊斯電氣總裁Rob Watson 說。先進(jìn)的機(jī)載運輸市場具有巨大的商業(yè)潛力，這種伙伴關(guān)系支持我們在先進(jìn)的機(jī)載運輸市場設(shè)定趨勢的共同目標(biāo)。

兩家公司表示，使用氫氣作為燃料可以提供電力推進(jìn)的所有好處（噪音抑制和低排放）以及遠(yuǎn)距離。兩家公司還將致力于將氫燃料電池、存儲系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施引入航空航天市場。

Supernal 是現(xiàn)代汽車集團(tuán)的高級空中交通部門，計劃到2028 年開始在城市地區(qū)運送客戶。現(xiàn)代計劃在2030 年代進(jìn)行遠(yuǎn)程飛行。