賽力斯汽車哪個廠家 賽力斯是哪個國家的品牌

在與華為合作之前，Celes的影響力不大，但硬件實力還是比較強的。 Celes擁有先進的三電系統核心技術，其兩江智能工廠也是工業4.0標準，可以滿足華為對整車的要求。生產要求。

金康賽力斯與華為合作，共同打造賽力斯SF5（查成交價|參配|優惠政策），將于2021年4月正式上市。2021年12月，金康賽力斯與華為深度合作，推出全新汽車品牌AITO。但隨之而來的是，金康斯力士遭遇停產。

在遭遇停產風波后，Celes的高管表示，只要用戶有需求，我們就會生產并交付。 SF5就是這樣，我們不會主動停產。 “這是迫于壓力的說辭，實際上是變相停產、停止預訂，沒有用戶買賬。

華為Celes停產的原因是什么？

1、Cyrus SF5產品力不夠強。 SF5是華為與賽銳合作的首款實驗車型，也是華為首次試水造車的首款產品。從4月19日上市到2021年12月31日，Celes SF5銷量僅為8169輛。

2、為文杰M5讓路，文杰M5在87天內交付了10000多輛。 AITO的第一款車型是文捷M5，是華為造車實踐的更深層次。華為對研發、設計、制造、售后體系的深耕，以至于大家都認為聞界M5是華為的車。