<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    扭力梁式非獨立懸架和多連桿獨立懸架區別在哪里

    筱航 2023-06-20 15:34:22

    扭力梁式非獨立懸架和多連桿獨立懸架區別在哪里

    1個回答
    • 上海謳歌 2023-06-20 15:34:22
      這兩種懸架的結構不同。扭力梁懸架的結構非常簡單。這種懸架只有一根比較長的金屬桿,金屬桿的兩端有兩個拖臂。這兩個縱臂與車體相連。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的,它有許多連桿與喇叭和副車架或車身相連。

      獨立懸架中間斷開不連接,非獨立懸架中間連接在一起。

      使用獨立懸架的汽車的兩個同軸車輪之間幾乎沒有干涉。

      使用非獨立懸架的汽車的兩個同軸車輪之間存在相互干擾。

      這也是為什么非獨立懸架的舒適性和操控性不如獨立懸架的原因。

      但是非獨立懸架的結構更簡單,非獨立懸架的成本也更低。

      懸架是用來連接車輪和車身的,沒有懸架,汽車就無法正常行駛。

      汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙球節懸架、雙橫臂懸架等。

      汽車上常見的非獨立懸架包括扭力梁懸架和整體橋式懸架。

      雙球節懸架是在麥弗遜懸架的基礎上改進而來,多連桿懸架和雙橫臂懸架都是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來。

      0有用 0 回復
    申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

    相關問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲欧美动漫卡通一区二区 | 亚洲精品国产自在久久 | 亚洲色偷偷偷综合网中文字幕 | 日本最新精品视频在线播放 | 一区二区三区四区在线视频 | 亚洲制服丝袜另类中文字幕第一区 |