就是保證汽車轉彎時的穩定性,也可以提高汽車的剛性。 1、平衡桿用于連接同軸線左右兩側的減震器,可以控制車身的側傾力; 2、平衡桿本質上是一個扭桿彈簧。這部分在很多跑車上都可以看到,很多賽車也使用穩定桿。如果在兩輪避震器之間加一個平衡桿,平衡桿可以依靠自身的彈力控制左避震器的伸出,也可以控制右避震器的壓縮力。它可以減少車身的滾動力。但是,平衡桿會影響汽車的舒適性。所以很多追求舒適的車都不用平衡桿。一些豪華車使用主動穩定桿,在平衡桿的中央有一個電機。車上的電腦可以根據路況控制電機工作。這些穩定桿在舒適性和操控性之間提供了完美的折衷。建議大家不要隨便改裝愛車的平衡桿,否則會影響舒適性和操控性。
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