渦輪增壓和機械增壓都是增加發動機進氣量的方法。
增壓就是將空氣壓縮后送入發動機氣缸。由于空氣被壓縮,同體積空氣中含氧量更多,可以提高發動機功率。
機械增壓和渦輪增壓的工作方式不同。
渦輪增壓發動機具有渦輪增壓器,渦輪增壓器由發動機排出的廢氣驅動。
渦輪增壓器由兩部分組成,一個是壓縮渦輪,另一個是排氣渦輪。
排氣渦輪連接到排氣歧管。當發動機達到一定轉速時,廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉,此時壓氣渦輪也會旋轉。
當壓縮渦輪旋轉時,空氣被壓縮并吹入發動機汽缸。
增壓系統由發動機曲軸驅動,增壓器通過皮帶與發動機曲軸相連。
增壓系統無滯后現象,發動機一啟動增壓器即可工作。
增壓發動機的動力輸出更加平順。