半軸油封漏油的主要原因有以下幾點:
(1)驅動橋減速機油量過多,油位超過正常高度。
(2)驅動橋減速器通氣孔堵塞。行駛時,油溫升高,壓力升高,機油被擠出,油封損壞。
(3)油封變質老化,失去密封作用。
(4)油封安裝不正。
(5)油封和半軸殼安裝過松;半軸油封質量不好,尺寸不匹配。
(6)半軸軸頸磨損,尺寸變化。
(7)輪轂軸承松動,減速機軸承松動,半軸上下晃動。
為有效防止半軸油封漏油,應做到以下幾點:
(1)每次換油時,油液應齊平至規定的油位;
(2) 每次一級保養,將減速器的通氣孔拆開清洗;
(3)使用合格的半軸油封,建議使用配套廠家生產的油封;
(4)應正確安裝油封,避免碰、刮;
(5)二次保養檢查輪轂軸承的松緊度,不得松動;
(6)對老化油封及時更換。
半軸油封漏油的危害
后橋殼主減速器內油量過多,油位超過正常高度。應放掉多余的油,使油位保持在標準高度。
橋殼氣孔堵塞,行駛中溫度升高,壓力增大,油液被擠出造成漏油。
油封老化變質,失去密封作用。在這種情況下,應該更換它。
油封與座孔過松或與油封接觸的半軸軸頸磨損、有麻點等,應修理或更換有關零件。
輪轂軸承松動或差速器軸承松動,造成半軸上下振動,影響油封的密封性能。檢查調整。