豐田將威馳的誠意拉滿！全新一代豐田威馳評測：幾萬塊的價格，十幾萬的氣場

但不得不佩服的是，威馳屬于那種看似平庸無害，實際上卻能順利輸出銷量數(shù)據(jù)的。最新數(shù)據(jù)顯示，威馳6月銷量9217輛，同比增長39.4%。

近日，全新一代豐田威馳正式全球首發(fā)。它基于DNGA 架構(gòu)構(gòu)建。按照規(guī)劃，新車將率先登陸東南亞市場。

第一眼看到新車的預(yù)告圖，就知道非同凡響。看到新車官圖后，更是震撼。

與現(xiàn)款車型相比，新車采用了最新的家族化設(shè)計語言。較大的黑色進(jìn)氣格柵充滿了橫向條紋，上方的條狀進(jìn)氣格柵連接著兩側(cè)的新大燈組，尤其是大燈組，營造出一種小型凱美瑞的既視感。

側(cè)面簡潔的腰線連接門把手，貫穿前后，但從側(cè)面看，極具動感的溜背造型非常吸睛，不管會不會影響車內(nèi)空間，也有拉長身材的視覺效果。此外，全新的尾燈組由黑色飾條連接，整體感更強(qiáng)，還有鴨尾擾流板和黑色尾部擴(kuò)散器。

進(jìn)入內(nèi)飾，新車采用雙色設(shè)計，避免單調(diào)。中控配備了一塊9英寸的懸浮式觸摸屏，全新的真皮包裹檔把也更加厚實，但越看越有種本田內(nèi)飾的錯覺。此外，還有自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、64色氛圍燈以及集成ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)的Toyota Safety Sense安全套件。

動力方面，海外版將搭載1.2L三缸自吸發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，但國內(nèi)市場依然保持1.5L四缸自吸的優(yōu)良傳統(tǒng)，并且我希望它即使被更換也能得到維護(hù)。

最后：同一句話，豐田已經(jīng)充分表達(dá)了威馳的誠意，剩下的就看一汽豐田在中國能生產(chǎn)多少了。