老款本田雅閣這車怎么樣？本田雅閣老車主的行駛體驗和感受

什么是絲滑，混動雅閣就有這個感覺。給油提速時幾乎沒有頓挫感。比起渦輪開啟時深一尺淺一尺的感覺，不知道要提升多少倍。 4.剎車給我的感覺很好。開過很多牌子的車，混合動力雅閣的剎車不錯。

1.后備箱體積較小，因為電池占了一些空間。這些都是買車前要考慮的。一年后，足夠了。 2、這里還是要吐槽一下：通風座椅只有前排有，后排沒有。后排沒有通風座椅，老婆不滿意（廣本太小氣了）。比如其他傳說中的噪音，hard suspension（我覺得懸掛濾清器不錯，有點干凈整潔。），薄漆，對我來說不是問題（尤其是我一直開的Accord 2.0） 10 年MT 比較）。

雅閣擁有寬敞的乘坐空間和充足的車內(nèi)儲物空間。可惜后備箱空間小。不過，新款混合動力雅閣改善了后備箱空間。加速性能好，動力源源不斷。動力騎行：動力平穩(wěn)。不是一般的光滑度（絲般柔順）。 .

轉(zhuǎn)向很好，方向很明確。方向盤是磁性的。底盤低，懸掛偏硬，過一些小溝小坎也不泥濘。制動器是線性的且功能強大。油耗令人滿意。平均5.5-6.5 油。一般亮燈時800公里以上，900公里以下。和那些一箱油跑1000多公里的人比起來，差不多了。我主要是用車少，而且每次的距離都很短，短的往返不到20公里，單點往返不超過40公里。我也試過，開小綠葉，給輕油，慢慢開，有空就用槳葉回收能量給電池充電。