請大家說說新英朗的缺點(diǎn)！？
kian_0127
2019-03-29 14:56:00
最近一直在選車，非常喜歡軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但因?yàn)檐幰莸淖兯傧溆悬c(diǎn)小毛病，而且都是直接影響駕乘感受的所以只好放棄了，那天去看英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），也非常喜歡，想要15N自動(dòng)豪華，想問問大家這車有什么小毛病嗎?嚴(yán)重的不嚴(yán)重的都說一下好嗎，謝謝了!!當(dāng)然我也知道世界上沒有沒有毛病的車，只是想權(quán)衡一下!
7個(gè)回答
-
nihao8021 2019-03-29 16:46:07
看你們倆爭論我來插句嘴，其實(shí)也算我多事。QQ自重才900公斤左右的車，加上底盤比新英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要高不少目測起碼15、16公分左右。那么他上地庫肯定比新英朗1.25噸的且底盤只有13不到點(diǎn)的好點(diǎn)吧？以上我也只是猜測哦并不一定完全準(zhǔn)確。 -
其實(shí)大家都是為了討論用車問題。你們這跟那幾只噴子不一樣見解各有不同正常的。沒有必要非得讓對方相信你說的。
-
所以好多人是分不清變速箱邏輯和發(fā)動(dòng)機(jī)邏輯的。在好多人看來，油門下去就一定立刻有動(dòng)力提升，其實(shí)如通用這個(gè)愚蠢的變速箱是不可能的。故而開習(xí)慣了日系比較激進(jìn)的車再來開新英朗是會(huì)把之前的習(xí)慣帶過來的。
-
我肯定不開心。不過那幾個(gè)是真噴子車黑。壓根都不在討論技術(shù)問題，直接逮什么噴什么。毫無章法。所以跟你們這個(gè)情況還不大一樣呵呵。
-
他這個(gè)其實(shí)也就是一個(gè)口頭禪。覺得加上這倆字母說的才順。畢竟他和前天昨天噴我的那哥們不一樣。那才是真噴子，那直接說話不帶眨眼，前說后賴，罵人遛的一米。
-
但你要知道畢竟每一款車他的升檔、降擋邏輯其實(shí)都不一樣，再加上新英朗升檔都會(huì)思考個(gè)2秒左右，其實(shí)等你按原來固定操作做的時(shí)候他并沒有及時(shí)的按你的意圖來做，于是就有可能出現(xiàn)意外情況了。所以還是要多理解多熟悉。這個(gè)就是好多人開自己車開習(xí)慣了后，換一輛車就開的總覺得不得勁的原因吧。
-
其實(shí)上陡坡熄火我個(gè)人理解的是以下因素你們大家看看是否是這個(gè)（猜測可能說的不對）：上陡坡的時(shí)候一般自動(dòng)擋會(huì)猛踩油門，然后盡量上坡有勁，等坡要結(jié)束的時(shí)候，會(huì)回到平路上，很多司機(jī)為防止油門踩的太猛，導(dǎo)致車竄出去，會(huì)下意識的收油門，這樣會(huì)導(dǎo)致供油不足，手動(dòng)擋在這個(gè)情況下就很有可能熄火。不知道我說的對不對，不對請大家勿噴。其實(shí)1.51.6的車動(dòng)力都差不太多。絕大多數(shù)的行駛中熄火應(yīng)該都是和駕駛員本身有關(guān)系（排除車故障外的）。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號