很可能是節氣門存在積碳造成的卡滯,或者是油門踏板位置傳感器接觸不良。還有一種可能,油門踏板內部電路短路。加速踏板又稱油門踏板,主要作用是控制發動機節氣門的開度,從而控制發動機的動力輸出。
發動機管理系統故障。例如水溫、進氣溫度信號不正確,線路故障等;點火系統存在故障。例如火花塞積炭過多或間隙不對,高壓線、分電器蓋漏電,點火線圈損壞等;供油系統故障。
汽車在行駛中,油門瞬間加不上油,松一下油門再加油又正常了,建議去正規汽車維修店進行檢查。可能原因:燃油箱里面的燃油的存量太少,達不到正常的吸附壓力。燃油管路的堵塞,造成燃油壓力變低,加油無力。
油箱有負壓肯定會有影響,油箱負壓一般情況下是油箱的通氣閥堵塞所致,會造成行駛中加不上油,至于踏板放開后重新踏下又正常是否與油箱負壓有必然聯系尚不能肯定。
ECU問題,或者電子油門踏板的問題。 應該是設計缺陷。 去4S檢查錯誤代碼看看,發動機故障。 這是C30的通病,發展成高級通病了。需要排查儀表上有無故障燈亮起,建議到店里使用診斷電腦檢查,對比數據流,排查出問題的零件。