大眾車的低轉(zhuǎn)速高扭矩,和日系車的高轉(zhuǎn)速高扭矩各有什么好處?
baobaodegougou
2023-06-29 10:17:16
大眾車的低轉(zhuǎn)速高扭矩,和日系車的高轉(zhuǎn)速高扭矩各有什么好處?
1個回答
-
葵花車手 2023-06-29 10:17:17
總的來說，在城市中，確實(shí)需要較大扭矩在較低的轉(zhuǎn)速下爆發(fā)，這樣有利于超車、提速，但是堵車的時候，過低的扭矩爆發(fā)點(diǎn)很郁悶的，渦輪車就會時不時的頂一下，嚇你一跳，這就是渦輪在較低的轉(zhuǎn)速下介入的結(jié)果。一，B車加速需要的時間短，省油；二同樣3300轉(zhuǎn)B已用最高效率在運(yùn)行，能夠保持130的速度了。而A車需要4000轉(zhuǎn)來維持130的速度，因?yàn)榕ぞ叵鄬^小，輸出有用功也相對較小，所以需要發(fā)動機(jī)消耗更多的燃油來維持相同的速度。
扭矩越高汽車運(yùn)行的反應(yīng)便越好。以同類型發(fā)動機(jī)轎車做比較，扭矩輸出愈大承載量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈強(qiáng)，換擋次數(shù)愈少，對汽車的磨損也會相對減少。尤其在轎車零速啟動時，更顯示出扭矩高者提升速度快的優(yōu)越性。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號