北汽212發動機3000轉車速只有40邁和分動箱有沒有關系

變速箱質量有25公斤左右分動箱有40公斤左右。所謂分動箱，就是將發動機的動力進行分配的裝置，可以將動力輸出到后軸，或者同時輸出到前/后軸從這個角度可以看出，分動箱實際上是四驅車上的一個配件。

除外形稍有不同之外兩者之間沒什么區別，2020就是212的升級版。北京212是我國最早的乘用車，也是迄今國產車中保有量最大的車型，有超過120萬輛的北京212及其升級版2020系列車型馳騁在全國各地。

當然配置方面就不要有奢望了，除了一個收音機，其他什么都沒有。最后是動力和底盤方面，因為新車并沒有上市也沒有正式的亮相，所以目前還不得而知，但根據北汽目前的動力總成來看，全新BJ212依舊會搭載現有的動力總成。

“北京”越野漸入佳境，BJ40價格沖擊28萬！經典212換發動機 在國產硬派越野車領域，“北京”二字是很有分量的。