到底是宋EV還是榮威erx5純電，求砸意見？
莞狼
2019-03-29 15:16:00
本人今年2月份排到北京新能源號，開始選車之旅可是真沒什么電車可選的，主要看電池，當時目標只能鎖定比亞迪，電池也只相信比亞迪，我對車顏值比較在意，E5內飾可以外觀太丑，秦（查成交價|參配|優惠政策）前臉可以屁股簡直鄉村版啊，最搞不懂就內飾座椅為什么要黑黃搭配屎黃顏色真村兒出新高度。突然某天發現宋EV新聞。感覺顏值高了很多，立馬去4S店定車，焦急等待上市。忽然有天發現榮威ERX5新聞，立刻跑去4S店看汽油版，感覺真不錯，外觀還有內飾設計精致，大屏也很棒，馬云系統也不錯，于是立馬開始查電池供應商，發現是寧德時代，技術跟比亞迪不分伯仲，銷售跟我說他們的電池可以不受溫度限制，底溫不會降底電池續航，安全指數高，并且質保弱衰減8年/12萬公里30%以上6年/10萬公里20%以上電池全換，我真的心動了，心里暗暗排除了BYD宋EV，然而。。。前兩天在微博里找到了ERX5純電配置表，看完我就崩潰了，電機最大功率85，扭矩225，看了眼比亞迪E5電機功率160，心涼了半截，如果宋EV一個電機，ERX5兩個電機，那也還能旗鼓相當，如果ERX5只有一個電機的話，一個SUV坐滿人的話，車子會不會拉不動啊，起步加速提速會受影響吧?感覺比亞迪三電還確實做的挺牛逼的我不太懂車，想請教大家，也請大家一起來討論一下，到底該選擇宋EV還ERX5啊啊啊啊啊啊
5個回答
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mmyun 2019-03-29 16:38:16
如果你對起步加速的時間不是特別在意的話，選榮威ERX5，從外形、內飾、轉向的高級感、底盤的濾震、隔音等方面來說ERX5有明顯優勢；宋（查成交價|參配|優惠政策）EV的優勢在電機的扭矩，起步提速無疑更好。 -
yyqx0930 2019-03-29 16:30:01
看了公布的ERX5參數比較失望，原以為榮威在變速箱等傳動結構會有突破，會有2檔AMT變速箱或雙電機，但ERX5和其他電動車一樣是固定1檔變速箱單電機，還不如混動eRX5技術含量高。固定1檔變速箱用在低端的A級車沒有問題。我認為單電機固定1檔變速箱以后會是第一代電動車。第二代一定是雙電機或多檔位變速箱，在相同的百公里加速情況下會顯著降低百公里電耗。宋EV和榮威純電ERX5半斤八兩，電池寧德時代和比亞迪也是半斤八兩，在單體電池的一致性指標不如合資LG，可惜工信部不讓LG獲得補貼。電機功率與加速性能相關，宋占優，但ERX5用犧牲加速換取了百公里電耗。ERX5有快充。 -
CVT18 2019-03-29 16:13:54
說實話，榮威除了樣子，在沒有比比亞迪強的了！不是說榮威沒有優點，只能說榮威有的優點比亞迪也真不差！但比亞迪很多有的榮威卻沒有，以前說比亞迪各別車，尤其是北方地方，冬季續航減少不少，那也是個例，其它車企不一樣有這問題嗎？有問題不可怕，就怕你不改進，17款E5和秦300都進行了升級和改進，還有比亞迪獨有的外出旅游放電功能，這個非常實用，還有你說的電機動力問題，現在目前量產車型中，除了特斯拉動力外，還沒有其它車企無論純電還是混動電驅動的動力強。 -
天氣預報777 2019-03-29 15:51:15
也在糾結這兩款車。外觀喜歡榮威。電機參數宋的好。看過兩款油車的拆車視頻，國產車待改進的地方還是很多的。20W買這，真的不甘心。誰讓帝都必須純電呢，都在環保，其他地方混動就行。混動可選的更多些 -
都白費 2019-03-29 15:44:19
動力差蠻多的，顏值是榮威大氣點，適合30歲以上的，兩者價格差不多的話可以選榮威，價格是宋便宜的話選宋。
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