不一樣。不是一個供貨商的貨,也不是一樣型號的。新賽歐在理論上動力會強,但實際還要看車輛的調教及使用情況而定。賽歐2:87馬力;整備質量:1020。宏光2:86馬力;整備質量:1180。
五菱宏光和雪佛蘭賽歐的發動機確實是一樣的。lmu 2l和lcu 4l二種排量的。
兩車的發動機都是PMU,這個發動機配上新賽歐那種A0級別的小個頭車型可以說是剛剛好,動力比較充足,但是放在車重超過一噸的五菱宏光七座車型上多少確實有點小馬拉大車的意思。
賽歐。2014五菱宏光S5c配置了DVVT發動機替代了原來4L動力,14年五菱宏光s5c發動機和賽歐一樣,同樣都是5的發動機,這個肯定是一樣的發動機型號的。
s-tec更加節油,p-tec是樂風的發動機比較老,各有各的優勢,老款配件足。