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  • 我要提問

    發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高是什么原因造成的?

    sun5858 2023-07-10 10:15:17

    發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高是什么原因造成的?

    1個回答
    • sgfefew 2023-07-10 10:15:17
      發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過的原因如下:進(jìn)氣管漏氣,故障分析,由發(fā)動機(jī)的怠速控制原理可知,在正常情況下,怠速控制閥的開度與進(jìn)氣量嚴(yán)格遵循某種函數(shù)關(guān)系,即怠速控制閥開度增大,進(jìn)氣量相應(yīng)增加;轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。

      冷車啟動轉(zhuǎn)速高也是正常的,如果熱車后降到800左右就可以了,如果是熱車還保持1000轉(zhuǎn)就可以去調(diào)一下怠速。如滿意請采納。

      常見造成汽車怠速高的故障原因有節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán);怠速控制閥故障;水溫傳感器故障;進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣;空調(diào)開關(guān)、動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障等。

      怠速過高是因為:汽油車怠速高是進(jìn)氣通道有漏氣現(xiàn)象,怠速閥漏氣,怠速馬達(dá)調(diào)節(jié)不靈。故障分析 電噴發(fā)動機(jī)的正常怠速是通過怠速控制閥(ISC)來保證的。

      易波動,柴油機(jī)供油不穩(wěn)定是導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定的重要原因; 噴油系統(tǒng)的使用時間增長和噴油系統(tǒng)的老化,使得各個氣缸的噴油嘴、出油閥等部件出現(xiàn)差異,導(dǎo)致油量的進(jìn)一步不均勻,加重了怠速轉(zhuǎn)速的波動。

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