缸內直噴的發動機,為什么非常容易在氣門背部積炭?
漢湯沐邑
2023-07-11 09:09:38
缸內直噴的發動機,為什么非常容易在氣門背部積炭?
1個回答
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165151910 2023-07-11 09:09:38
1、空燃比更低，可以達到40：1(一般汽油發動機的空燃比是15：1)也就是我們說的稀燃。更好的利用燃油。 易于點火做工 壓縮比較高，功率提高明顯 進氣門積碳少。2、缸內直噴發動機內部驅軸箱讓發動機更容易產生積炭要知道缸內直噴的發動機動力是非常強勁的，同時車主踩油門的響應也特別快。
3、發動汽車很困難。汽車不能連續啟動，很大一部分原因是汽車積碳。異常熄火。手動擋換擋時總是熄火，或者在空擋滑行時容易熄火，是時候清理積碳了。
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