大眾的1.4T發動機,為什么不搭載愛信的6AT?
急速飚車
2023-07-12 10:12:22
大眾的1.4T發動機,為什么不搭載愛信的6AT?
1個回答
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小不點～ 2023-07-12 10:12:22
寶來（查成交價|參配|優惠政策）4T不用AT變速箱而是雙離合，主要還是為了降低生產成本同時和其他大眾品牌車型與時俱進，畢竟現在大眾主推雙離合，不過雙離合變速器可靠性確實不如AT變速箱，盡管技術相對先進。如果你開過老款長安逸動（查成交價|參配|優惠政策）和CS35 PLUS，那么一定會對它們搭載的6L自吸+6AT愛信變速箱這套動力總成印象深刻，動力平順、換擋積極并且油耗控制的也不錯，但激烈駕駛時加速感稍有欠缺。
在全球低價位自動變速箱中，愛信6AT變速箱一定算是一個標桿式的產品，在過去很多年，這款換擋平順、頓挫微小的變速箱被認為是豐田發動機最好的搭檔，甚至沒有之一。
所以說為了節約成本，豐田威馳和卡羅拉使用的是cCVT變速箱，而不是愛信6AT變速箱。并且我們都知道愛信被豐田控股了，所以說在一定程度上，CVT的成本要比6VT的成本更加的低一點。
這一點讓人感覺遺憾。方向盤為三輻式設計，上面加入了皮質包裹，手感還不錯，集成的功能按鍵并不多，但足夠使用。
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