<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    比亞迪唐EV和AIONLXPlus,誰才是最優(yōu)選擇?

    勁馬工具 2023-07-14 09:49:12

    比亞迪查成交價|參配|優(yōu)惠政策)EV和AIONLXPlus,誰才是最優(yōu)選擇?

    1個回答
    • 泡泡亂舞 2023-07-14 09:49:12
      查成交價|參配|優(yōu)惠政策)EV采用三排座布局,功能性尚且OK,但也讓全車空間舒適性顯得不夠豪華。AION LX查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Plus則采用大五座布局,全車五個座椅的乘坐空間很寬裕,后排有一臂的活動空間。

      我認為比亞迪唐EV對于豪華的理解還局限于燃油車時代,沒有如今智能電動車流行的無感進入,織布頂棚、兩段式天窗以及油車式換擋等細節(jié),也都還保留著傳統(tǒng)燃油車那套設(shè)計思維。對于電車時代來說,稍為遜色一點。

      不可否認的是兩款車都很帥,但經(jīng)濟艙和頭等艙你怎么選?座位多了,空間就會小一些,所以我最后選了AION LX Plus,Pass了唐EV,說說我pass的原因吧。

      廣汽埃安AION LX Plus與比亞迪唐EV均定位于中型SUV,在設(shè)計風(fēng)格上,AION LX Plus顯得要更加激進一些,比如前臉下包圍處向前突出的設(shè)計,但尺寸碩大的前大燈組看起來顯得有些突兀,總給人一種用力過猛不夠協(xié)調(diào)的感覺。

      不過唐EV雖然空間上豪華感稍遜,三排座布局讓每個座位有點緊湊,但是功能性會好一些,應(yīng)付多人場景會更加從容。

      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲特黄在线免费视频播放 | 香蕉在线手观看视频 | 亚洲日本欧洲精品 | 亚洲国产婷婷六月丁香 | 欧美黑人一级在线是看 | 亚洲成年人网站在线观看 |