場(chǎng)地試駕科魯澤1.3T:三大件能不能吊打合資對(duì)手?
許尋歡
2023-07-14 10:00:58
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紫晶檀 2023-07-14 10:00:58
雖然此次場(chǎng)地試駕，沒機(jī)會(huì)好好體驗(yàn)一下這款車的舒適性，但想來得益于后獨(dú)立懸掛，科魯澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的舒適性會(huì)比同級(jí)的扭力梁懸掛車型，要好一些。在10萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）合資家轎這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，盡管競(jìng)爭(zhēng)激烈但能被冠以“運(yùn)動(dòng)”之名的少之又少，科魯澤絕對(duì)算是最具潛力的，而隨著全新車型的登場(chǎng)，以更富時(shí)尚設(shè)計(jì)感的外觀與質(zhì)感的內(nèi)飾的提升，成為年輕人眼中的最佳選“澤”。
全新科魯澤在動(dòng)力上提供5L和3T+48V輕混兩套動(dòng)力組合，不過從此次提供的試駕車型均為5L動(dòng)力來看，官方還是比較主推這套5L的動(dòng)力組合。
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