發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障燈亮怎么回事?

2、第一，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，排氣系統(tǒng)中的三元催化器有堵塞的現(xiàn)象導(dǎo)致的故障燈點(diǎn)亮，這種情況需要清理一下節(jié)氣門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，清洗一下三元催化器。正常情況下，三元催化器的清洗周期建議是3萬(wàn)到4萬(wàn)公里左右。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障常見(jiàn)問(wèn)題如下：發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器接觸不良使得汽車(chē)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)的獲取不準(zhǔn)確。沒(méi)有按照汽車(chē)燃油標(biāo)準(zhǔn)添加燃油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)混雜氣體不充分燃燒。駕駛員不規(guī)范的操作行為，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行負(fù)擔(dān)加重。

4、對(duì)車(chē)輛開(kāi)展開(kāi)啟和歇火持續(xù)三次，或能夠拔出發(fā)動(dòng)機(jī)電瓶的負(fù)級(jí)后，等候30秒再接上。按以上方式做完后看汽車(chē)儀表盤(pán)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是不是還亮。此辦法只對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生假故障。