馬赫動力加持的風神AX7表現如何?一試便知

英寸液晶儀表盤和13英寸中控彩色大屏在觀看GPS導航系統或切換需要的功能時，分辨率和流暢度都非常好，大屏也看得一清二楚，至少不用在小屏幕前仔細看，否則開車的時候非常不方便。

三大技術包使得發動機的動力性能與燃油經濟性均得到大幅提升，動力表現迅猛。目前同級車型的發動機最高熱效率基本維持在35%左右，AX7馬赫版的發動機407%的最高熱效率就顯得鶴立雞群了。

風神AX7馬赫版車尾的亮點主要在于底部擴散器的紅色裝飾。“Y形”收尾的貫穿式尾燈點亮后也奪人眼球。

有遠程啟動功能，還有感應式后備箱系統，唯獨沒有全速自適應巡航系統，挺遺憾的。動力響應方面，這臺車在升檔時候很積極，但是我們急加速時候降擋會比較慢，特別是中后段再速時候一腳地板油基本上響應很慢。

東風風神AX7（查成交價|參配|優惠政策）馬赫版的內飾，采用了非對稱式的設計，整體向駕駛員一側傾斜，更加人性化。副駕駛前方配備帶有氛圍燈的亮黑色飾板，點亮之后還是很有情調，但是沒有皮質包裹顯得有檔次。