國六時代WLTP測試登場:排放和油耗,誰會慌?

mirabelzp 2023-07-20 09:31:42

1個回答

beisiwen 2023-07-20 09:31:42

1、可以看出，隨著排放量的增加，切換WLTP對二氧化碳排放量的影響會逐漸減小。也就是說，越是高油耗的原車，切換WLTP后排放數(shù)據(jù)受影響越小。
2、相比于NEDC下的國五油耗，WLTP下的國六油耗接近真實油耗，換句話說：新車在WLTP循環(huán)測試下，油耗是肯定要漲的，至于漲多少，還是要取決于車企自身在技術(shù)研發(fā)上的投入。國六油耗沒有比國五油耗漲太多，就算相當(dāng)不錯了。
3、國六標(biāo)準(zhǔn)要求排除工況和測試影響的情況下，汽油車的一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴(yán)42%。

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