汽車輪胎“側(cè)壁厚度”有什么區(qū)別？
緬KIA-純屬虛幻
2023-07-25 09:55:53
汽車輪胎“側(cè)壁厚度”有什么區(qū)別？
1個回答
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jordanxu23 2023-07-25 09:55:53
你說的中間的數(shù)字是扁平率，一般的需要通過性強(qiáng)的車，比如豐田普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）越野多路面的是265 65 17，舒服穩(wěn)定速度快的寶馬760是275 40 19，就很明顯了，65的扁平率更容易通好那種坎和溝，40的扁平率就在平路上更舒適，離地面近更容易操控。舒適更重要的是，輪胎夠?qū)挘馄铰实停?cè)軟，輪胎寬車身穩(wěn)，扁平低離地面更近，胎側(cè)軟，減震效果更好
油耗更重要的是，輪胎夠?qū)挘?cè)軟，輪胎寬阻力大，胎側(cè)軟輪胎滾動阻力也更大
安全更重要的是，輪胎夠?qū)挘?cè)軟，輪胎寬阻力大，胎側(cè)軟輪胎滾動阻力也更大
輪胎是綜合性能，選擇合適的才更重要，因?yàn)闆]有最強(qiáng)的輪胎，本來就是個矛盾體。
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