歐藍德抽動？

關閉ECO開幾天，然后在ECO里面也不要太溫柔了。新車磨合期間最好想辦法看順溜點，有利磨合，特別是變速箱液變里面的離合片磨合。

我加油加的雜，基本走哪加哪，也不管是國營還是私立，才一萬公里就開始低速輕微抖動了，加了專用的那種清潔劑，開了一箱油就沒有抖動的現象了，不知道樓主說的抽動和我說的抖動是不是一碼事。

那就稍微改變一下自己的開車習慣，別急加速和急剎，會好很多，發動機制動也會有頓挫的，急剎后再急加速，肯定會頓挫，手動擋高速低檔就是這種感覺

汽車加速抖動有以下幾種原因導致半軸故障故障表現：當行駛至某一速度區間再加速時，車頭會出現有規律的跳動，而松開油門后抖動消失或者減輕的情況。故障地方：多半是半軸中內球籠磨損過度，由于受力點的給變化導致變速箱與半軸間形成一定的夾角，從而導致車輛出現跳動的感覺。解決方法：直接更換半軸，另外導致內球籠磨損過度的原因大部分是由于半軸軸上的防塵套破了車主沒及時更換的后果，所以看到防塵套破裂漏油就一定得更換，否則得不償失。發動機運行問題發動機需要保證工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點火系統，任何一方面出現問題都會導致發動機出現抖動的情況。故障表現：從文字上表達就是汽車在起步或這加速時發動機出現“喘抖”現象（類似于發動機動力不足，抖動厲害有隨時熄火的感覺）。故障主要原因進氣系統故障故障表現：一般的漏氣、小堵塞在怠速時比較正常，但是急加速你就會發現車子抖動嚴重，而且加速無力，發動機機頭燈也會相繼亮起來。解決方法：漏氣者做好密封、堵塞者清除堵塞點就能解決問題。點火系統故障故障表現：點火高壓線一般很少出問題，點火線圈以及火花塞均屬于易損件，當火花塞性能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。解決方法：更換部件。點火提前角不正確以前老車型點火提前角都是需要自己調的，一旦調不正確就會出問題，而現在一般由都會有汽車電腦自動調整，對于這方面的問題發生幾率很低，除非是發動機大修過后正時對不好。解決方法：重新調整正時。燃油系統故障故障表現:汽車在加速時，尤其是手動擋車型，踩下離合換擋時，你會發現轉速馬上下降到一個相當低的轉速而且會出現抖動情況（發動機動力不足快熄火的感覺）。解決方法：噴油不足、油路油壓不足都能導致汽車發動機在加速時抖動，噴油不足主要是因為噴油嘴出故障、可能是積碳過多也可能是機械故障，需要逐個檢測，檢出故障可以先做一次清洗噴油嘴試試，而油壓不足大多問題是因為油泵問題和汽油濾清器問題，部分車主忽略了汽油濾清器的更換問題（一般40000km），很容易導致加速抖動的情況產生。輪胎動平衡失準故障表現：如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。還有可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業的維修店檢查。這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。有什么不明白的，可以直接聯系我。希望可以幫到你！

抽動還重復發帖樓主去找臺手動擋開開，再找臺雙離合開開，如果還郁悶就換電動車吧。如果是樓主的第一輛車，請無視上面那段話，只能告訴你適應就好了。

個人覺得會不會是可變升程氣門在工作，丟油和不斷給油后在一定的速度有一點頓挫。我現在起步都是兩三腳油，還有就是這車不能比起步提速，用了八個月現在沒有這樣所謂的40到60的頓挫或抽動