檢查之后確定是缸墊損壞,更換缸墊就可以解決燒機油的故障。可能是缸蓋內部的氣門油封老化或者損壞,導致機油通過氣門打開時流入燃燒室內燃燒。出現了燒機油的故障現象。
在車友們的慣性思維里,總認為燒機油就應該大修解決,這樣不僅要承擔高昂的維修費用,還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。
科魯茲(查成交價|參配|優惠政策)燒機油的話,只能通過更換優質的全合成機油來解決,全合成機油不僅能大大減少燒機油現象的發生,還能增加科魯茲發動機的使用壽命。
解決跑了不到2000公里又開始燒了,現在都是隨車帶著GT機油,少了加就行了,機油的品質好,不產生積碳,對發動機的性能影響小,對發動機的保護也很好。現在車子動力還不錯,跟之前不少機油的時候差不多。