卡羅拉雙擎剎車總泵構造原理
警長123
2023-08-01 09:11:02
1個回答
-
愛發呆的人 2023-08-01 09:11:02
1、剎車總泵工作原理：制動主缸在不工作時，前后腔內的活塞頭部與皮碗正好位于各自的旁通孔10和補償孔11之間。前缸活塞回位彈簧的彈力大于后缸活塞回位彈簧的彈力，以保證兩個活塞不工作時都處于正確的位置。2、剎車總泵屬于單向作用活塞式液壓缸，將踏板機構輸入的機械能轉換成液壓能。制動主缸分單腔和雙腔式兩種，用于單回路和雙回路液壓制動系統。
3、當踩剎車時活塞在缸內受到剎車踏板的推力，再經推桿起作用，將缸內的剎車油壓傳至各輪制動分泵內，產生制動功能。
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號