途觀L和自由光選哪個(gè)？

你適合開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，前后軸40:60的動(dòng)力分配過(guò)彎輕快利落，運(yùn)動(dòng)模式經(jīng)瑪莎團(tuán)隊(duì)的聲浪調(diào)教，可以簡(jiǎn)單滿足下跑車型SUV般的駕控感。無(wú)論公路或越野它的動(dòng)力分配能力都是途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)法做到的。如果不是自駕控的話，選擇就多了，能達(dá)到350牛米的2.0T多著呢

都是普通家用車，帶不帶渦輪，沒(méi)區(qū)別！何況是帶孩子！兩個(gè)車，自由光不耐看，確實(shí)不耐看！剛出來(lái)時(shí)候感覺(jué)很漂亮~~現(xiàn)在越看越別扭~~途觀相對(duì)耐看一些~~~

大眾牌子low了點(diǎn)，不如JEEP高端和崇尚個(gè)性感。要選加速的話很多車可以選，唐是一個(gè)，昂科威各方面勝出途觀L。要綜合選的話肯定自由光了，底盤及懸掛調(diào)教、隔音、舒適性、外型和變速器、四驅(qū)性能都完勝昂科威，公路越野兩把手堪稱全路況！途觀L就不提了最差。自由光2.4自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在城市道路和越野路況下更具優(yōu)勢(shì)，中后段即高速路提速比昂科威和途觀L差，但可以用運(yùn)動(dòng)模式代替。這三車，途觀L用料也是最差的，跟美式大沙發(fā)沒(méi)得比。途觀本來(lái)是一low車，所以還抱著打日系的水平去迎戰(zhàn)美系車，可笑！

買途觀多半是奔著動(dòng)力性能去的，如果你對(duì)動(dòng)力要求不是很高，而且又不能接受加價(jià)提車，買自由光四驅(qū)頂配也不錯(cuò)。

并且不指導(dǎo)你后排坐了沒(méi)，后排的高度比別克昂科威都低不少！內(nèi)飾做工比昂科威粗糙多了！尤其是自由光的檔桿，那是真大。。。。。。。

錢夠就途觀L，不夠可以看看探界者，自由光前天跟朋友到試駕，直接被淘汰了，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)起步油門踩大點(diǎn)就哄哄響，剎車硬，方向盤重

兩個(gè)車糾結(jié)了很久，最終還是選擇途觀L，自由光優(yōu)勢(shì)在于四驅(qū)性能好，價(jià)格便宜，劣勢(shì)在于質(zhì)量據(jù)說(shuō)不行，小毛病比較多，做工比較粗糙，后排空間不行，我182身高坐在后面頭頂車蓋；途觀L優(yōu)勢(shì)在于空間大，質(zhì)量口碑不錯(cuò)，外形還不錯(cuò)，劣勢(shì)在于價(jià)格虛高，不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)始小幅優(yōu)惠了，四驅(qū)性能不行。最終還是選擇了途觀L，畢竟空間大，質(zhì)量口碑好還是需要的，自由光外形很多人不能接受，而且內(nèi)飾各方面確實(shí)不如途觀L

我要選的話也想選2.4L，我就說(shuō)我一個(gè)女生居然看重動(dòng)力，加速快不快，一聽(tīng)就是女漢子選車，沒(méi)辦法是孩兒媽