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  • 我要提問(wèn)

    途昂價(jià)格終于公布了,翹首企盼的traverse什么時(shí)候才能現(xiàn)出真身?

    taotaotao2 2019-04-01 21:26:00

    途昂查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)價(jià)格公布了,拋開(kāi)加價(jià)的因素不談,外觀、配置和廠家定價(jià)真的很誘人(比較忙,還沒(méi)來(lái)得及去看過(guò))。不知道雪佛蘭的未來(lái)之星什么時(shí)候才能到來(lái)啊。作為將近20年的通用粉(持有賽歐查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、昂科拉、GL8等),也開(kāi)始在途昂和呼之欲出的traverse之間舉棋不定(兼職過(guò)6年帕薩特車(chē)主)。不知有多少朋友跟我心情一樣彷徨。之前我也預(yù)測(cè)過(guò)traverse的售價(jià)大概是35-45萬(wàn)之間,今天貌似這種判斷得動(dòng)搖了。有消息靈通人士可以提前劇透一下traverse的國(guó)產(chǎn)消息,和眾人分享。如題,翹首企盼。

    8個(gè)回答
    • 750637791 2019-04-01 23:35:48
      實(shí)車(chē)我看過(guò)了,里面味道真的不是一般的大,塑料摸著也很一般,也不知道是不是阻燃的。座墊很薄,駕駛位的還可以,
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    • taotaotao2 2019-04-01 23:19:19
      我是你我不會(huì)糾結(jié),既然看中XC60和QX60,就沒(méi)必要考慮雪佛蘭了,而我是想品牌可以差點(diǎn),樣子和車(chē)子不能差
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    • bmw-sales 2019-04-01 23:15:38
      3.6必然不是走量的,但有剛性需求的肯定會(huì)考慮。作為旗艦或者樹(shù)立形象,3.6應(yīng)該存在。而且看看漢蘭達(dá)論壇,買(mǎi)了3.5的基本都說(shuō),有米還是最好上3.5
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    • bmw-sales 2019-04-01 22:49:32
      你確定途昂定價(jià)誘人?最貴51W去看看那廉價(jià)的硬塑料內(nèi)飾!20W不到的內(nèi)飾。MQB平臺(tái)。誘傻瓜還差不多.
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    • 心愿520 2019-04-01 22:48:26
      論壇是各抒己見(jiàn)的地方,我認(rèn)為可以,你當(dāng)然能認(rèn)為不可以,沒(méi)人約束你的想法。但是你沒(méi)權(quán)利說(shuō)什么誘惑傻瓜的話。否則所有買(mǎi)這車(chē)或者想買(mǎi)這車(chē)的人知道了,都會(huì)罵你,你實(shí)在沒(méi)必要犯眾怒。
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    • 心愿520 2019-04-01 22:31:44
      國(guó)產(chǎn)后的售價(jià)應(yīng)該比你預(yù)測(cè)的低10萬(wàn),25到35。本來(lái)沒(méi)消息神秘感很強(qiáng),但理智的想想國(guó)產(chǎn)后,確實(shí)25到35比較合理
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    • saiyin 2019-04-01 22:03:26
      其實(shí)車(chē)企按照車(chē)型尺寸來(lái)定位,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比。消費(fèi)者可不認(rèn)同,沒(méi)人會(huì)管這些,只看喜歡的車(chē)型,價(jià)格是否親民,親民也買(mǎi),不親拉到。不會(huì)因?yàn)槟愕膬r(jià)格高而轉(zhuǎn)向買(mǎi)相同尺寸的競(jìng)品的。僅個(gè)人觀點(diǎn),車(chē)企要不要請(qǐng)我當(dāng)顧問(wèn)?
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    • doniccn 2019-04-01 21:49:55
      是啊!問(wèn)題中國(guó)的大眾還是喜歡大眾的多啊!就搞不明白了,哪里好了……外觀千篇一律,內(nèi)飾千篇一律,底盤(pán)有點(diǎn)德國(guó)味兒,就發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配的好點(diǎn)直線加速好,還燒機(jī)油。
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