銳志改裝避震什么的舒適性比比較好,還要操控好?

想減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾最好的方法是換一套支撐力強(qiáng)的避震+彈簧。其次就是換大一兩號(hào)的輪轂+薄胎壁的輪胎。

改裝避震器不要為了舒適而改裝，因?yàn)楸苷鹌鞔嬖诘淖畲罄碛刹皇鞘孢m，而是安全，平穩(wěn)。

避震阻尼要好，這樣前段保證有韌性，就是過(guò)減速帶能拉住，后段還有一定的支撐，但總的來(lái)說(shuō)，換避震都會(huì)犧牲原車(chē)舒適的。看你喜歡哪樣的。

我的豐田銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）剛剛改裝的氣動(dòng)避震，是ACCUAIR控制系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)是目前最高端的。新手改裝還有一種控制 AirBFT 也是美國(guó)的，是比較基礎(chǔ)的。

好好享受駕駛樂(lè)趣，把車(chē)開(kāi)到ESP介入就已經(jīng)達(dá)到極限了。如果已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足你，先換輪胎。 換了輪胎還無(wú)法滿(mǎn)足，就換剎車(chē)。不要只換減震器，如果彈簧和減震器匹配不好，汽車(chē)操控還不如原廠的。