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  • 我要提問

    電瓶車,后面的輪胎是不是都有一根電線連接?

    大灰狼叉叉 2023-08-08 09:37:51

    備胎上的線是音頻線,連接的是裝在備胎位置的低音炮設備。若需拆卸備胎,只需將線移除即可將備胎拆卸,不會影響到行車安全。以下是備胎使用的擴展資料:備胎不應該代替正胎長期使用。

    那根線是連接控制器的,一般用插頭連接,把插頭拔下來就行了。如果是換輪胎從沒線的一邊卸下就可以,沒必要把線拆下。

    找到后輪的主軸兩側的緊固螺栓,拆卸后,可以拆卸下腳踏板,兩相側同。拆解電機動力線固定架,拆解后剎車連接螺栓,此時應注意對于電機動力線不應用蠻力,防止線纜斷裂。拆解后輪主軸調整螺栓。

    你好,你說的是后輪里面有一根連接的線束,它是制動防抱死系統里面輪速傳感器,輪速傳感是每一個車輪上都會有一個,它的作用,就是檢測輪胎的轉動信號,汽車電腦可以計算出車輪的轉速,汽車的行駛速度。

    1個回答
    • 思絲情一 2023-08-08 09:37:51
      備胎上的線是音頻線,連接的是裝在備胎位置的低音炮設備。若需拆卸備胎,只需將線移除即可將備胎拆卸,不會影響到行車安全。以下是備胎使用的擴展資料:備胎不應該代替正胎長期使用。

      那根線是連接控制器的,一般用插頭連接,把插頭拔下來就行了。如果是換輪胎從沒線的一邊卸下就可以,沒必要把線拆下。

      找到后輪的主軸兩側的緊固螺栓,拆卸后,可以拆卸下腳踏板,兩相側同。拆解電機動力線固定架,拆解后剎車連接螺栓,此時應注意對于電機動力線不應用蠻力,防止線纜斷裂。拆解后輪主軸調整螺栓。

      你好,你說的是后輪里面有一根連接的線束,它是制動防抱死系統里面輪速傳感器,輪速傳感是每一個車輪上都會有一個,它的作用,就是檢測輪胎的轉動信號,汽車電腦可以計算出車輪的轉速,汽車的行駛速度。

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