1、所以總的來說,四驅車的通過性和安全性比兩驅車要強一點,但成本也會更高。如果只是日常城市代步,其實并沒有必要上四驅,而如果是北方濕滑雨雪天氣比較多的,多花一點錢提高行車的安全性,也算是物超所值。
2、前輪負責驅動,也就是把車“拉”著走,一般經濟型家用小轎車基本都是前驅的,市面上三十萬以下基本上都是前驅的(個別車型除外啊,杠精走遠~)前驅的好處就是造價成本低,結構簡單,沒有傳動軸后排空間不會有浪費。
3、如果是家庭用車的話是沒有買四驅的必要的,因為四驅車適合那些喜歡越野的人士或者是經常走陡坡泥濘路面的人,如果是普通的轎車在城市道路行駛的話,兩驅就足夠了。
4、至少對大多數車主來說,四輪驅動更實用。特別是,兩輪驅動和四輪驅動車型之間的價格差異很小。一般來說,20萬和30萬的車型之間的價格差異只有20萬和30萬左右。如果可能的話,我還是建議家庭用車采用四輪驅動車型。
5、而四驅車并沒有任何的經濟性可言,所以如果從家用車來考慮的話,那么家用車肯定是沒有必要上四驅的。但是如果要從動力或者其他角度來考慮的話,那么選擇4驅當然會更好一點。
2、前輪負責驅動,也就是把車“拉”著走,一般經濟型家用小轎車基本都是前驅的,市面上三十萬以下基本上都是前驅的(個別車型除外啊,杠精走遠~)前驅的好處就是造價成本低,結構簡單,沒有傳動軸后排空間不會有浪費。
3、如果是家庭用車的話是沒有買四驅的必要的,因為四驅車適合那些喜歡越野的人士或者是經常走陡坡泥濘路面的人,如果是普通的轎車在城市道路行駛的話,兩驅就足夠了。
4、至少對大多數車主來說,四輪驅動更實用。特別是,兩輪驅動和四輪驅動車型之間的價格差異很小。一般來說,20萬和30萬的車型之間的價格差異只有20萬和30萬左右。如果可能的話,我還是建議家庭用車采用四輪驅動車型。
5、而四驅車并沒有任何的經濟性可言,所以如果從家用車來考慮的話,那么家用車肯定是沒有必要上四驅的。但是如果要從動力或者其他角度來考慮的話,那么選擇4驅當然會更好一點。