老牌合資還是自主新秀,吉利星越L對(duì)比大眾途觀,誰(shuí)更強(qiáng)

如果按照星越L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的預(yù)售價(jià)，它的定價(jià)起碼比途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）便宜5萬(wàn)塊錢，除了品牌價(jià)值以外，基本上在其它產(chǎn)品層面它都比大眾做得要更好，兩款車型我會(huì)選擇星越L。途觀L賣了那么多年，已經(jīng)沒(méi)有什么驚喜能夠給到消費(fèi)者了。

吉利星越L就是其中的代表車型，其依靠不俗的產(chǎn)品力，擁有了與合資車型斗腕的硬實(shí)力。光說(shuō)不練假把式，我們就拿星越L與老牌合資車型大眾途觀L進(jìn)行對(duì)比，看看二者都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)，到底是自主更強(qiáng)，還是合資更香。

整體來(lái)看，吉利星越L不論是車身尺寸還是軸距都要比其他兩款合資對(duì)手要強(qiáng)上不少，如果對(duì)空間有需求的話，更加推薦星越L。

總的來(lái)說(shuō)，兩臺(tái)車在動(dòng)力方面的表現(xiàn)都是屬于比較突出的水平，不過(guò)星越L的整體動(dòng)力參數(shù)和實(shí)際表現(xiàn)還是要略優(yōu)于途觀L的。

合資品牌這邊，大眾途觀L和豐田榮放作為這一細(xì)分市場(chǎng)中的老將，已經(jīng)積累出很高的人氣和熱度，選擇這兩款車型似乎是個(gè)不錯(cuò)的打算。 但隨著自主車型的崛起，也開(kāi)始涌現(xiàn)出一批足以與合資車型硬碰硬的車型，吉利星越L就是其中最具代表性的車型。