汽車轉(zhuǎn)彎有差速器,三輪車轉(zhuǎn)彎靠什么,具體原理

1、差速器是在彎道行駛時(shí)，能使汽車的左右或前后驅(qū)動(dòng)輪以不同的轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)汽車，從而達(dá)到平穩(wěn)行駛的裝置。它的原理是，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速不同產(chǎn)生的兩個(gè)相反的扭矩會(huì)使行星齒轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而改變車輪的轉(zhuǎn)速，使汽車平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎。

2、差速器的作用是汽車在直線行駛時(shí)，左右車輪轉(zhuǎn)速幾乎相同，而在轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右車輪轉(zhuǎn)速不同，差速器能實(shí)現(xiàn)左右車輪轉(zhuǎn)速的自動(dòng)調(diào)節(jié)，即允許左右車輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。

3、差速器 的工作原理：在傳力過程中，錐齒輪、行星齒輪和半軸齒輪施加很大的軸向力。為了減少齒輪和差速器殼之間的磨損，半軸齒輪和行星齒輪的背面分別安裝了平墊圈和球面墊圈。墊圈通常由低碳鋼、銅或聚甲醛塑料制成。