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  • 我要提問

    長(zhǎng)城自主研發(fā)的七速濕式雙離合變速箱質(zhì)量怎么樣?可靠嗎?

    真的愛你316 2023-08-08 10:27:06

    當(dāng)然值得購(gòu)買,因?yàn)?a class="cmsLink" >長(zhǎng)城汽車7DCT變速器各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。性能方面,7DCT變速器速比范圍為0,最大可承受扭矩450Nm,綜合效率96%,最高效率98%,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

    所以相比CVT和AT變速箱,雙離合變速箱的穩(wěn)定性確實(shí)一般。 頓挫:這也是雙離合的通病。雙離合的頓挫確實(shí)比CVT和AT大。不知道大家發(fā)現(xiàn)了沒有,現(xiàn)在一般評(píng)價(jià)一輛雙離合的新車,先要測(cè)試它的變速箱穩(wěn)定性。

    而長(zhǎng)城的7擋DCT整體表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),濕式結(jié)構(gòu)的離合器依靠油液驅(qū)動(dòng)和冷卻,這種近似于軟結(jié)合的結(jié)構(gòu)磨損可控、溫度可控,這兩點(diǎn)是濕式結(jié)構(gòu)能夠做到穩(wěn)定性與AT變速箱幾乎持平的主要原因。

    它的變速箱是自己研發(fā)的,目前主流產(chǎn)品為7速濕式雙離合變速箱。這個(gè)7DCT的質(zhì)量穩(wěn)定還是不錯(cuò)的,從2018年的反饋來(lái)看,變速箱的問題排在第三位,位于發(fā)動(dòng)機(jī)問題之后。

    長(zhǎng)城DCT450七檔濕式雙離合變速箱,其摩擦片為博格華納的高端6910摩擦片,這種片的耐用性可以說(shuō)已經(jīng)非常耐用了,通過(guò)潤(rùn)滑和流動(dòng)散熱保護(hù)后理論上使用二三十萬(wàn)公里是沒有問題的。

    1個(gè)回答
    • wenbo6196 2023-08-08 10:27:06
      當(dāng)然值得購(gòu)買,因?yàn)?a class="cmsLink" >長(zhǎng)城汽車7DCT變速器各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。性能方面,7DCT變速器速比范圍為0,最大可承受扭矩450Nm,綜合效率96%,最高效率98%,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

      所以相比CVT和AT變速箱,雙離合變速箱的穩(wěn)定性確實(shí)一般。 頓挫:這也是雙離合的通病。雙離合的頓挫確實(shí)比CVT和AT大。不知道大家發(fā)現(xiàn)了沒有,現(xiàn)在一般評(píng)價(jià)一輛雙離合的新車,先要測(cè)試它的變速箱穩(wěn)定性。

      而長(zhǎng)城的7擋DCT整體表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),濕式結(jié)構(gòu)的離合器依靠油液驅(qū)動(dòng)和冷卻,這種近似于軟結(jié)合的結(jié)構(gòu)磨損可控、溫度可控,這兩點(diǎn)是濕式結(jié)構(gòu)能夠做到穩(wěn)定性與AT變速箱幾乎持平的主要原因。

      它的變速箱是自己研發(fā)的,目前主流產(chǎn)品為7速濕式雙離合變速箱。這個(gè)7DCT的質(zhì)量穩(wěn)定還是不錯(cuò)的,從2018年的反饋來(lái)看,變速箱的問題排在第三位,位于發(fā)動(dòng)機(jī)問題之后。

      長(zhǎng)城DCT450七檔濕式雙離合變速箱,其摩擦片為博格華納的高端6910摩擦片,這種片的耐用性可以說(shuō)已經(jīng)非常耐用了,通過(guò)潤(rùn)滑和流動(dòng)散熱保護(hù)后理論上使用二三十萬(wàn)公里是沒有問題的。

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