長城自主研發(fā)的七速濕式雙離合變速箱質(zhì)量怎么樣?可靠嗎?

當(dāng)然值得購買，因為長城汽車7DCT變速器各項性能指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。性能方面，7DCT變速器速比范圍為0，最大可承受扭矩450Nm，綜合效率96%，最高效率98%，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

所以相比CVT和AT變速箱，雙離合變速箱的穩(wěn)定性確實一般。 頓挫：這也是雙離合的通病。雙離合的頓挫確實比CVT和AT大。不知道大家發(fā)現(xiàn)了沒有，現(xiàn)在一般評價一輛雙離合的新車，先要測試它的變速箱穩(wěn)定性。

而長城的7擋DCT整體表現(xiàn)確實不錯，濕式結(jié)構(gòu)的離合器依靠油液驅(qū)動和冷卻，這種近似于軟結(jié)合的結(jié)構(gòu)磨損可控、溫度可控，這兩點是濕式結(jié)構(gòu)能夠做到穩(wěn)定性與AT變速箱幾乎持平的主要原因。

它的變速箱是自己研發(fā)的，目前主流產(chǎn)品為7速濕式雙離合變速箱。這個7DCT的質(zhì)量穩(wěn)定還是不錯的，從2018年的反饋來看，變速箱的問題排在第三位，位于發(fā)動機問題之后。

長城DCT450七檔濕式雙離合變速箱，其摩擦片為博格華納的高端6910摩擦片，這種片的耐用性可以說已經(jīng)非常耐用了，通過潤滑和流動散熱保護(hù)后理論上使用二三十萬公里是沒有問題的。