購車手冊:坦克300強勢熱銷,新款哈弗H9是否還值得入手

2、坦克300是目前家族首款基于該平臺打造的車型，采用非車載式車身結構，懸架分別為前雙叉臂獨立懸掛、后整體橋式非獨立懸掛，后減震器的布局與哈弗H9不同，在行程上略有縮減，頂配征服者版還配備了伊頓前后差速鎖。

3、至于坦克300和哈弗H9的三把鎖，前后橋目前看到的消息應該是一樣的，都是ELD； 適時四驅通過中央多片離合器壓緊實現理論上的鎖止，分時四驅就是通過電機直接在分動箱內進行齒輪硬性連接切換，實現鎖止功能。

4、總的來說，坦克300的綜合產品力和越野能力值得我們肯定，而且它本身17萬多的定價，也提升了坦克300在市場中的競爭力，拉低了硬派越野車的準入門檻，有望獲得不錯的銷量。