渦輪增壓與直列四缸多點電噴發動機有什么不一樣,

2、沒什么缺點吧，現在良好的發動機技術一般都會采用直噴。渦輪增壓是通過渦輪向汽缸增大空氣壓力，直接增大進氣量，優點是直接增大發動機動力，提高燃油經濟性，缺點是燒機油，提速時蝸輪介入事有瞬間的遲鈍反應，維修費用很給力。

3、首先最大的區別就是缸數不同，三缸發動機比起四缸發動機少了一個氣缸，所以在發動機運轉平衡方面的控制比四缸差，說白了也就是運轉時比四缸機的震動大。

4、缸內直噴技術簡單來說就是把原本普通電噴系統的噴油嘴裝在了每個氣缸的內部，油氣混合效率提升到了更高的水平。

5、多點電噴和直噴哪種好？ 就技術而言，當然是直噴的發動機好。目前渦輪增壓和缸內直噴是對于發動機動力提升和油耗控制最有效的兩個技術。多點電噴和直噴哪個好 直噴好點 多點電噴和直噴都屬于汽油電子噴射發動機。

6、多點電噴技術 多點電噴從字面上理解就是每一個噴油嘴上，不止一個噴油孔，它是將燃油直接噴入各氣缸的進氣岐管，然后進入相應的燃燒，每個氣缸一個噴頭。多點電噴發動機是電噴技術發展成熟的結果，也是主流產品。