汽車發動機老是高溫還好修嗎?發動機高溫是什么原因造成的?

發動機溫度過高的原因大部分是汽車的冷卻系統故障，最重要的原因是汽車冷卻液損壞，不能及時冷卻，第二個原因可能是冷卻散熱器堵塞，這多半是由于水箱中的水垢等污垢導致冷卻液循環阻力增大，不能及時冷卻散熱。

發動機高溫可輕則由于溫度過高增加爆震概率，發動機為了降低爆震輸出功率會下降，溫度再高的話可能會頻繁爆震增加磨損，車輛無法正常行駛。溫度高到一定程度后機油無法形成足夠厚度的油膜，磨損增加，甚至拉缸、粘缸，發動機大修。

如高溫的原因是由于發動機與汽車大架之間搭鐵不好，致使水溫傳感器的反饋數值不準，造成水溫表虛指，解決辦法是找專業電工檢查或自己動手，自己動手時只需從電瓶負極分別向發動機和汽車大架引兩根線做搭鐵即可解決。

發動機過熱對發動機造成一定的損傷，夏季用車時開著空調更加加劇了發動機的工作負荷，讓溫度驟升。汽車發動機過熱的六個可能原百因：第風扇問題 風扇馬達不動或風扇離合器故障，無法正常降溫。