同樣,從江鈴馭勝S350中控檔位區旋鈕可以看出,它的全地形管理系統可支持AUTO/經濟模式、沙地/泥地/雪地/4H模式,以及4L/巖石模式,讓車輛擁有較好的適應性,各種路況都能應付過來,也無需駕駛人自己判斷,可以自動匹配。
今年上市的國六江鈴馭勝S350,外觀和內飾基本進行了大改,整體的設計與品質比以前要更加精細化,我之前去看過一次,車型的大小其實沒變太多,但造型變化很大,而且車內還加了很多的配置。
雖然沙灘越野在場地和賽程上相對簡單,但是車輛在各種路況下的細致表現直接體現了這款產品的硬核實力。
作為一款柴油車,江鈴馭勝的動力總成絕對足夠好。
江鈴新馭勝S350迎來了一次成功的中期改款,無論是外觀和內飾,新馭勝S350都表現出足夠的新意和誠意,作為一款售價在15萬元(查成交價|參配|優惠政策)區間的自主品牌SUV,其特點在于豐富及合理的配置。