蔚來汽車——蔚來ES8的懸架調校詳情淺談

2、蔚來ES8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。蔚來es8是蔚來旗下的一款中大型 純電動 豪華suv。蔚來es8是雙電機車型。es8有兩款馬力不同的車型。雙橫臂懸架和多連桿懸架是汽車中常見的獨立懸架。

3、蔚來es8的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。下面是蔚來es8更多資料的介紹：蔚來es8是蔚來旗下的一款中大型純電動豪華suv。蔚來es8是一款雙電機車型，es8一共有兩種馬力不同的車型。

4、有必要開。懸架支撐的優(yōu)化使得車輛的操控性得到了一定程度的改善。三是懸掛初期的反饋變得更柔和，整體調整依然舒適。空空氣懸架和CDC減震器是標配。

5、基本就是一臺純原廠車狀態(tài)，原廠車的初段扭矩輸出是被限制的，還沒有彈射模式（電車都沒有，但是比亞迪有），所以鎖定在這個成績上合情合理，就算再度挑戰(zhàn)自己，各種環(huán)境優(yōu)勢下應該137秒左右，尾速到170是極限了。