哈弗h6升級(jí)版怎么樣？

你好，H6這款車非常不錯(cuò)，車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，做工細(xì)致，性價(jià)比超值，升級(jí)版的外觀與老款基本上一致，只是換標(biāo)了·！沉穩(wěn)大氣，但是相對(duì)運(yùn)動(dòng)版來(lái)說(shuō)，缺少了一些時(shí)尚和貴氣我的車就是這款車，不過(guò)我是越級(jí)~！我的車已經(jīng)開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費(fèi)油~！車輛油耗與車輛駕駛習(xí)慣，車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我的平均油耗應(yīng)該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動(dòng)1.5T，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，自動(dòng)擋與手動(dòng)擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問(wèn)題~！因?yàn)樽兯傧湓O(shè)計(jì)的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺就是退檔不易，其實(shí)，只要將速度完全的降下來(lái)，才能輕松入檔~！只要你的車速和轉(zhuǎn)速達(dá)到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時(shí)，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機(jī)子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機(jī)型，是在GW4G15B機(jī)型上的升級(jí)，最大改進(jìn)為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對(duì)GW4G15E發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)，1750轉(zhuǎn)甚至更低的時(shí)候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉(zhuǎn)之間，動(dòng)力輸出達(dá)到最高峰值，所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力輸出時(shí)最好的，而且也是最省油的時(shí)候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動(dòng)力足夠充沛所以，在自動(dòng)擋方面，哈弗肯定會(huì)把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會(huì)存在動(dòng)力不足的原因~！

您好親升級(jí)版的H6駕駛更舒適，配置更豐富升級(jí)版全系都有右側(cè)盲區(qū)可視和前排主動(dòng)頭枕，運(yùn)動(dòng)版只有尊貴型有。真皮座椅 主駕駛8向電動(dòng)可調(diào) 運(yùn)動(dòng)版精英型有，升級(jí)版尊貴型才有。.升級(jí)版承載式不銹鋼行李架（精英型）整體式不銹鋼行李架（尊貴型），運(yùn)動(dòng)版是亞光鋁貼頂行李架。.升級(jí)版空調(diào)是后排出風(fēng)口（吹腳），運(yùn)動(dòng)版是后排風(fēng)道。供您參考

個(gè)人感覺不錯(cuò)

技術(shù)成熟工藝穩(wěn)定外觀時(shí)尚內(nèi)部空間大駕乘舒適性不錯(cuò)上市時(shí)間長(zhǎng)質(zhì)量可靠保有量大動(dòng)力操控不錯(cuò)品牌認(rèn)知度高故障率低保值率高維修便捷，值得推薦