<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問(wèn)

    日產(chǎn)途樂(lè)和貴士是同平臺(tái)嗎?

    tony118 2023-08-28 12:12:15
    1個(gè)回答
    • lkvnlxc 2023-08-28 12:12:15
      1、日產(chǎn)途樂(lè)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和英菲尼迪QX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)56為同平臺(tái)車型,但較后者更適于越野。途樂(lè)的動(dòng)力提升 1953年,三菱也取得了willys許可,生產(chǎn)willys,但因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)功率、車身尺寸和車價(jià)都不一樣,所以并不是patrol的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,競(jìng)爭(zhēng)主要來(lái)自豐田bj。

      2、日產(chǎn)Toure和英國(guó)菲尼迪QX56在同一個(gè)平臺(tái)上,但它們比后者更適合越野。

      3、日產(chǎn)途樂(lè)和英菲尼迪QX56為同平臺(tái)車型,但較后者更適于越野。

      4、是同平臺(tái)生產(chǎn)的!喜愛(ài)硬派越野車型的車友應(yīng)該對(duì)于號(hào)稱山貓王的三菱帕杰羅不會(huì)特別陌生,作為三菱家族中的老大哥,處于生命末期的三菱帕杰羅也不該如此落寞。

      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問(wèn)答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 精品久久久久久97 | 亚洲制服丝精品在线精品 | 日韩老熟女一区二区 | 亚洲午夜免费在线 | 日本看片视频区一区二 | 亚洲国产精品色区 |