<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問(wèn)

    合資VS自主!雅閣e:PHEV和比亞迪漢DMi,你會(huì)誰(shuí)?

    幸福dе甜瓜 2023-08-31 14:01:05

    合資VS自主!雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)e:PHEV和比亞迪查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)DMi,你會(huì)誰(shuí)?

    1個(gè)回答
    • 8dzp 2023-08-31 14:01:05
      1、顯然,在智能化水平上,比亞迪查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)DMi的投入程度明顯還是不如雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。

      2、二者都是插電混動(dòng)車型,雅閣e:PHEV搭載了0L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出148馬力的動(dòng)力;而比亞迪漢DM-i則使用的是5T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá)139。

      3、官方給出的雅閣e:PHEV在NEDC工況下的匱電油耗是4L/100km,而某媒體對(duì)它的實(shí)測(cè)匱電油耗僅為92L/100km,本田的第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)力可見(jiàn)一斑。

      4、現(xiàn)在的比亞迪漢DM-i,頗受市場(chǎng)歡迎,口碑反響良好,可以說(shuō)是風(fēng)頭正盛。

      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問(wèn)答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 日韩精品电影亚洲一区 | 亚洲高清专区日韩精品 | 三级久久三级久久三级 | 亚洲中文字幕三区二区 | 一本久久精品久久 | 亚洲婷婷丁香五月综合图 |