發動機氣門調節方法是什么
一是逐缸調整法,即根據汽缸點火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點位置后,可對此缸進、排氣門間隙進行調整;調妥之后搖轉曲軸,按此法逐步調整其它各缸氣門間隙。
如果是1氣缸上死點,則調整1氣缸進排氣、2氣缸進排氣、3氣缸排氣;如果是4氣缸上死點,則調整2氣缸排氣、3氣缸進氣、4氣缸進排氣。發動機氣門可以通過以下方法調節:一般曲軸、凸輪軸、油泵的驅動輪,齒上有記號。
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